Realizacja na stacji Kolin była szczególnie wymagająca ze względu na bezpośrednie sąsiedztwo nasypu kolejowego z czynnymi torami. Wykorzystano tam komorę SDR z podnoszonymi profilami KD 6/8, co pozwoliło zastosować zabezpieczenie mimo obustronnej kolizji z dużą betonową rurą wymagającą naprawy. Dzięki temu możliwe było bezpieczne prowadzenie prac w ograniczonej przestrzeni oraz stabilne odsłonięcie uszkodzonego fragmentu instalacji. Zastosowany system zapewnił pełną kontrolę nad konstrukcją wykopu, przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej i ciągłości ruchu pociągów.
